M-15აქტიური დინამიკების ქარხნები

1. კოაქსიალურ დინამიკებს შეიძლება ეწოდოს სრული დიაპაზონის დინამიკები (საყოველთაოდ ცნობილია როგორც სრული დიაპაზონის დინამიკები), მაგრამ სრული დიაპაზონის დინამიკები არ არის აუცილებლად კოაქსიალური დინამიკები;

2. კოაქსიალური დინამიკი ზოგადად 100 მმ-ზე მეტი ზომისაა, აქვს შედარებით კარგი დაბალი სიხშირე და შემდეგ აყენებს სამეულს მაღალი სიხშირის დასაკრავად;

3. ზოგადად, თუ დიზაინი გონივრულია, მთლიანი სიხშირის დიაპაზონი ბევრად უფრო ფართოა, ვიდრე ჩვეულებრივი სრული დიაპაზონის დინამიკები.იგი ძირითადად გამოიყენება მცირე სივრცეების მქონე მანქანებში და ხმის ხარისხის მოთხოვნები შედარებით კარგია, ან აწყობილია ზოგან მცირე სივრცეებით.

სრული დიაპაზონის დინამიკი ეხება დინამიკს ერთიანი მაღალი, საშუალო და დაბალი სიხშირეებით და ფართო სიხშირის პასუხით.კოაქსიალური დინამიკი არის კოაქსიალური დინამიკი, ანუ იმავე ღერძზე შუა ბასის დინამიკის გარდა არის ტვიტერები, რომლებიც შესაბამისად პასუხისმგებელნი არიან დაკვრაზე.ტრიბლი და შუა ბასი.უპირატესობა ის არის, რომ ერთი დინამიკის გამტარუნარიანობა მნიშვნელოვნად არის გაუმჯობესებული, ამიტომ შეიძლება ითქვას, რომ ის არის სრული დიაპაზონის დინამიკი, მაგრამ სტრუქტურა საკმაოდ განსაკუთრებულია და საერთო წერტილი არის სრული დიაპაზონის დინამიკი.

კოაქსიალური არის ორი ან მეტი რქა ერთად აწყობილი და მათი ღერძი ერთსა და იმავე სწორ ხაზზეა;სრული სიხშირე არის რქა

სრული დიაპაზონის დინამიკის სიხშირის რეაგირების დიაპაზონი არ არის ისეთივე კარგი, როგორც კოაქსიალური დინამიკის, რადგან სრული დიაპაზონის დინამიკმა უნდა გაითვალისწინოს როგორც სამმაგი, ასევე ბასის ნაწილი.მაშასადამე, სრულ დიაპაზონის დინამიკის ტრიპლი ეწირება და ბასიც ეწირება.