ახლახან, ჩენგდუს მუნიციპალური სახალხო მთავრობის დამტკიცებით, ჩენდუს მეტრო ხაზი 18 ოფიციალურად გახსნის თავის თავდაპირველ ფუნქციონირებას.ეს არის პირველი ურბანული სარკინიგზო სატრანზიტო ხაზი ქვეყანაში, რომელსაც აქვს რეზერვირებული მაქსიმალური სიჩქარე საათში 160 კილომეტრზე.ის ასევე არის ყველაზე სწრაფი ურბანული ექსპრეს ხაზი ქვეყანაში, რომელიც შედის ცენტრალურ ქალაქში.

ჩენდუს სარკინიგზო სატრანზიტო ხაზი 18 მნიშვნელოვანი ღონისძიებაა ჩენგდუ-ჩონგინგის ორმაგი ქალაქის ეკონომიკური წრის და ჩენგდუს „აღმოსავლეთის წინსვლის“ სტრატეგიის განსახორციელებლად.მე-18 ხაზის გახსნის შემდეგ, ჩენგდუს სარკინიგზო ტრანზიტის საოპერაციო გარბენი არის თითქმის 400 კილომეტრი, რაც გააუმჯობესებს ჩენდუს სარკინიგზო ტრანზიტის ქსელს, მნიშვნელოვნად შეამსუბუქებს სატრანსპორტო ზეწოლას ქალაქის ჩრდილოეთ-სამხრეთის განვითარების ღერძზე და შემდგომში სრულ თამაშს მისცემს. ქსელის ჩამოყალიბების შემდეგ სარკინიგზო ტრანზიტის სწრაფი სატრანსპორტო მომსახურების ფუნქციას, რათა დააკმაყოფილოს მოქალაქეების მოთხოვნილებები ეფექტური და მოსახერხებელი მგზავრობისთვის.

ადგილზე ხმის გამაგრების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად, ინჟინერებმა მიიღეს TRS.G20 ორმაგი 10 დიუმიანი ხაზის დინამიკები.ხმის გამაგრების სისტემა განკუთვნილია ფართომასშტაბიანი შიდა და გარე სპექტაკლებისთვის, საშემსრულებლო ხელოვნების ბარები, აუდიტორიები და ბარები.საბვუფერი გამოიყენება G-18SUB-თან ერთად, რათა დარწმუნდეს, რომ ხმა ნათლად დაფარავს მთელ ველს, დააკმაყოფილებს ხმის წნევის დონის და ხმის ხარისხის მაღალ მოთხოვნებს და უზრუნველყოს, რომ ხმის ველი ყველა კუთხეში თანაბრად ისმის, ეფექტურად ამცირებს ხმის ასახვას. ადგილის, დამახინჯების, ნაწილობრივი ხმის, შერევის, რევერბერაციის და სხვა ცუდი ხმოვანი ეფექტების გარეშე.ხმის კარგმა გამოცდილებამ ორგანიზატორის ერთსულოვანი მოწონება დაიმსახურა.