ცოტა ხნის წინ, ჩენგდუს მუნიციპალური ხალხის მთავრობის დამტკიცებით, ჩენგდუს მეტროს ხაზი 18-ს ოფიციალურად გახსნის პირველადი ოპერაცია. ეს არის პირველი ურბანული სარკინიგზო სატრანზიტო ხაზი ქვეყანაში, რომელსაც აქვს დაცული მაქსიმალური სიჩქარე 160 კილომეტრში საათში. ის ასევე არის ყველაზე სწრაფი ურბანული ექსპრესი ხაზის ქვეყანაში, რომ შევიდეს ცენტრალურ ქალაქში.

ჩენგდუს სარკინიგზო სატრანზიტო ხაზი 18 მნიშვნელოვანი ღონისძიებაა ჩენგდუ-ჩონგკინგის ორმაგი ქალაქის ეკონომიკური წრის მშენებლობის განსახორციელებლად და ჩენგდუს ”აღმოსავლეთის წინასწარ” სტრატეგიის მშენებლობისთვის, ის ასევე არის პირველი სარკინიგზო სატრანზიტო ხაზი, რომელიც აშენებულია და მოქმედებს PPP რეჟიმში ჩენგდუში. მე -18 სტრიქონის გახსნის შემდეგ, ჩენგდუს სარკინიგზო ტრანზიტის საოპერაციო გარბენი თითქმის 400 კილომეტრია, რაც გააუმჯობესებს Chengdu- ს სარკინიგზო ტრანზიტის ქსელს, მნიშვნელოვნად შეამსუბუქებს ტრეფიკის წნევას ქალაქის ჩრდილოეთ-სამხრეთის განვითარების ღერძზე და კიდევ უფრო მეტ თამაშს მისცემს ქსელის სარკინიგზო ტრანსპორტირების სწრაფი სატრანსპორტო მომსახურების ფუნქციას, რომელიც იქმნება მოქალაქეების საჭიროებებზე, ეფექტური და კომფორტული მოგზაურობისთვის.

ადგილზე ხმის გამაგრების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად, ინჟინრებმა მიიღეს TRS. G20 ორმაგი 10 დიუმიანი ხაზის მასივის დინამიკები. ხმის გამაგრების სისტემა შესაფერისია ფართომასშტაბიანი შიდა და გარე წარმოდგენებისთვის, საშემსრულებლო ხელოვნების ბარები, აუდიტორია და ბარები. Subwoofer გამოიყენება G-18Sub– ით იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ხმის გარკვევას შეუძლია დაფაროს მთლიანი ველი, დააკმაყოფილოს ხმის წნევის დონის და ხმის ხარისხის მაღალი მოთხოვნები და უზრუნველყოს, რომ ყველა კუთხეში ხმის ველი თანაბრად ისმის, ეფექტურად ამცირებს ადგილის ხმის ანარეკლს, დამახინჯების გარეშე, ნაწილობრივი ხმის, შერევის, რევერბერაციის და სხვა ცუდი ხმის ეფექტების გარეშე. კარგი ხმის გამოცდილებამ ორგანიზატორი ერთსულოვანი ქება მოიპოვა.