ჰაერში ათიათასობით მეტრის სიმაღლეზე, ძრავის ღრიალი და ჰაერის ნაკადის სასტვენი ზუსტად არის მოთვინიერებული, რასაც კეთილშობილური ყურებისთვის მორგებული კერძო მუსიკალური დარბაზი ანაცვლებს..

კერძო თვითმფრინავებისა და მაღალი კლასის სალონების დახურულ სივრცეებში, საავიაციო კლასის აღჭურვილობის ნაკრებიპროფესიონალი სპიკერისისტემებირომლებიც აერთიანებენ უახლესაკუსტიკადა მატერიალური ტექნოლოგია ჩუმად განსაზღვრავს ღრუბელზე დაფუძნებული სმენითი ფუფუნების ახალ სტანდარტს. ეს არა მხოლოდ ტექნოლოგიური გამარჯვებაა, არამედ „სიჩუმესა“ და „სიჩუმეს“ შორის წინააღმდეგობის მხატვრული ერთიანობაც.იდეალური ხმის ხარისხი„უკიდურესი ფიზიკური შეზღუდვების პირობებში.“

ძირითადი გამოწვევაპროფესიონალი სპიკერიs sსისტემა სუფთა სისტემის რეკონსტრუქციას ისახავს მიზნადხმის ველიდინამიური დიაპაზონით, რომელიც აღემატება 110 დეციბელს და სრული ჰარმონიული დამახინჯებით 0.05%-ზე ნაკლებია 85 დეციბელამდე უწყვეტი გარემოს ხმაურის ბაზაზე. ამ მიზნით, კაბინა იყენებს მრავალშრიან გადაწყვეტას, რომელიც აერთიანებს აქტიურ ხმაურის შემცირებას (ANC) პასიურ აკუსტიკურ დამუშავებასთან.ხაზოვანი მასივის დინამიკისალონის კედლებსა და სავარძლების თავის საყრდენებზე განლაგებული ბლოკები არა მხოლოდ მუსიკის დაკვრაზეა პასუხისმგებელი, არამედ ჩაშენებულთან ერთად მუშაობენ.პროცესორიდა მონიტორინგიმიკროფონინარჩენი ხმაურის ფაზის რეალურ დროში შეგროვება და მართვადინამიკებიზუსტი ინვერსიული გენერირებისთვისხმატალღებიციფრული გამაძლიერებლები, რაც ძრავის შემაწუხებელ დაბალი სიხშირის ღრიალს 30 დეციბელზე მეტით ასუსტებს, რაც მუსიკით ტკბობისთვის განსაკუთრებულად მშვიდ „აკუსტიკურ ოაზისს“ ქმნის.

პროფესიონალური გამაძლიერებელი სისტემაარის ამ ყველაფრის მამოძრავებელი მოძრავი გული. ავიაციის წონის, სითბოს გაფრქვევისა და ელექტრომაგნიტური თავსებადობის მკაცრი სტანდარტების დასაკმაყოფილებლად,გამაძლიერებელიიყენებს ეფექტურ D კლასის არქიტექტურას და აერონავტიკის დონის სითბოს გაფრქვევის მასალებს, რაც კილოვატების სუფთა სიმძლავრეს მხოლოდ 2U თაროს სივრცეში გამოიმუშავებს.ისძალასეკვენსერიუზრუნველყოფს, რომ ყველააუდიოsკომპონენტები ირთვება ავიონიკის მკაცრი გაშვების თანმიმდევრობის შესაბამისად, რაც თავიდან აიცილებს ბორტზე არსებული მგრძნობიარე ნავიგაციის მოწყობილობებისთვის ელექტრომაგნიტური იმპულსების ჩარევას.ექვალაიზერიs ავტომატურად არეგულირებს გამომავალი მრუდსპროცესორიფრენის თითოეულ ეტაპზე (ასვლა, კრუიზინგი, დაშვება) სალონის ხმაურის სპექტრის რეალურ დროში ცვლილებებზე დაყრდნობით, რაც უზრუნველყოფს, რომ ყველა სიხშირის დიაპაზონი, დაბალი სიხშირის ჩელოდან დაწყებული, მკვეთრი სამკუთხა რკინით დამთავრებული, მკაფიოდ გამოჩნდეს.

ფრენის დროს შეხვედრებისა და გართობის ორმაგი საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად, სისტემა აერთიანებს მაღალი დონის საკომუნიკაციო ფუნქციებს. საავიაციო დონისხელის უსადენო მიკროფონირომლის გამოყენებაც ეკიპაჟს ან მგზავრებს შეუძლიათ, სპეციალური დაშიფრული სიხშირის დიაპაზონის გამოყენებით, რათა უზრუნველყონ აბსოლუტური სიცხადე და კომუნიკაციის დროს ჩარევის არარსებობა. მისი ჩაშენებულიუკუკავშირის დამთრგუნველიალგორითმს შეუძლია იწინასწარმეტყველოს და აღმოფხვრას ვიწრო და მაღალი ამრეკლავი კაბინებში წარმოქმნილი ყმუილი, რაც უზრუნველყოფს, რომ საჰაერო კონფერენციები ან სამაუწყებლო შეტყობინებები ყოველთვის შეინარჩუნოს პროფესიონალური დონე. მგზავრებს ასევე შეუძლიათ დააკავშირონ თავიანთიხელის უსადენო მიკროფონებიკაბინისკენპროფესიონალი სპიკერისისტემა სავარძლის მხარეს კონტროლერის მეშვეობით მთელი სალონის ან ზონების მკაფიო ტრანსლაციისთვის.

პროცესორს, როგორც სისტემის „ტვინს“, აქვს გამოთვლითი სიმძლავრე, რომელიც ექვივალენტურია ადგილზე არსებული პროფესიონალური ჩამწერი სტუდიის სიმძლავრისა. მას შეუძლია არა მხოლოდ 32 დამოუკიდებელი ხმის ჩამწერის მართვა.აუდიოზონები, რომლებიც თითოეულ მგზავრს საშუალებას აძლევს, ჰქონდეს სრულად პერსონალიზებული აუდიტორული სივრცე (წინა რიგში სიმფონიების მოსმენა და უკანა რიგში ფილმების ყურება ჩარევის გარეშე), ასევე ალგორითმების მეშვეობით გენერირება ან რეკომენდაცია გაუწიოს მორგებულ ხმოვან ლანდშაფტებს, რომლებიც მგზავრების ფიზიოლოგიური მონაცემების (მაგალითად, ტარებადი მოწყობილობებით მიღებული გულისცემის) საფუძველზე ეხმარება მოდუნებაში ან განახლებაში. ეს ხმოვანი ლანდშაფტები იქმნება ფარული სიგნალების საშუალებით. ხაზოვანი მასივის დინამიკიsდასაბვუფერი, რაც ნაზად ზრდის კომფორტს მგზავრებისთვის სმენის დატვირთვის გაზრდის გარეშე.

შეჯამებით, ავიაციის კლასიპროფესიონალი სპიკერივარსკვლავთშორისი სალონის სისტემა ათიათასობით მეტრის სიმაღლეზე ინჟინერიისა და ფუფუნების ხელოვნების მწვერვალია. ის ფრენის დროს, რომელიც ოდესღაც ხმაურით იყო გაჯერებული, ზუსტი განლაგებისა და აქტიური ხმაურის შემცირების გზით ინტერაქტიულ, პირად და გემოვნებიან სმენით მოგზაურობად გარდაქმნის.ხაზოვანი მასივის დინამიკიs, ციფრული და პროფესიონალური გამაძლიერებლების ეფექტური მართვა, პროცესორების ინტელექტუალური სცენის მართვა, უსაფრთხო კოორდინაციაძალასეკვენსერები, ეკვალაიზერების დინამიური ოპტიმიზაცია, უკუკავშირის დამთრგუნველების კომუნიკაციის გარანტია და ხელის უსადენო მიკროფონების მოქნილი ურთიერთქმედება. ეს არა მხოლოდ ტექნოლოგიის დემონსტრირებაა, არამედ მგზავრების უმაღლესი სტანდარტებისადმი პატივისცემა და ზრუნვაც. ის ხელახლა განსაზღვრავს, თუ რას ნიშნავს „საჰაერო ფუფუნება“ - ჭეშმარიტად მშვიდობიანი და ფართომასშტაბიანი ძალა, რომელზეც გრძნობებიც კი ფრთხილად ზრუნავენ.